【卡車之家 原創】綠通運輸,由于貨物均為鮮活農產品,因此對運輸的時效性有著很高的要求,這也導致跑綠通的卡友們經常也是非常辛苦。所以,綠通用戶除了對車輛的時效性、可靠性有著較高的要求之外,還對駕駛室的舒適性比較在意。對此,解放青汽在去年推出了一個全新的載貨車品系:JK6。
其實這款青汽JK6在2019年4月份就在工信部目錄上公示了,不過現車小編一直沒見過,這次是有幸實拍到了這款JK6。該車型采用全新駕駛室、全新內飾,搭載國六220馬力發動機,匹配8擋超速擋變速箱,其市場定位就是中短途的綠通、零擔散貨等運輸場景。
● 全新外觀 多處升級
實拍的這款青汽JK6是基于解放青汽第六代中卡平臺打造,主打高端市場,并且已經完成了國六產品的布局。外觀方面,該車為明智青涂裝,可以感受到該品牌車型的涂裝也來越放飛自我了。而外觀設計方面,與此前的龍V和龍VH完全不同,整體駕駛室為全新開發,看上去更加的時尚年輕化。
從駕駛室的上半部分我們可以看出,這款JK6為排半、半高頂駕駛室。據了解,該車以后還會推出高頂駕駛室的配置,多元化滿足卡友們的運輸需求。此外,受家族化產品的影響,在風擋區域,布置有三個雨刷器,可以更好的清洗到風擋玻璃。
后視鏡為分體式設計,這樣的好處就是有利于保養維修,能很好的降低用車成本。后視鏡配置有兩塊照地鏡,降低車上人員的視野盲區。此外,該后視鏡還支持電動調節及電加熱功能,雨霧天下行車也不用擔心視線收到影響。
在前臉設計上,進氣格柵采用新款設計,四段式蜂窩狀進氣格柵顯得修長又富有層次感,而且大面積的進氣孔還能確保發動機的散熱效率!爸袊一汽”和解放“鷹”狀車標為銀色鍍鉻設計,彰顯其品牌影響力。
保險杠為一體式設計,內置有前踏板,可以看出它的整個寬度很大。搭配上前擋風玻璃的把手,擦拭前擋風玻璃時不用擔心有些部位擦拭不到,而且它的表面設計了大塊的防滑顆粒,也不怕腳底打滑。
這款JK6的大燈設計也是一個亮點,采用一體式設計,所有的燈光是集成在了一起。上面是遠、近光燈,下面是霧燈,而中間的LED燈條是集成日間行車燈和轉向燈為一起的,不僅整體視覺上很犀利,照明效果更是杠杠滴!
在尺寸方面,這款JK6是4×2的驅動形式,整車尺寸為9000mm×2550mm×3995mm,軸距做到了5300mm。實拍時未上裝車廂,不過該車的貨廂形式為倉柵式,尺寸為6800mm×2450mm。